Næste guidet tur på den tyske flyveplads i Esbjerg er den 12. oktober 2024.
Det fine billede viser Foreningen Esbjerg i Atlantvoldens registreringer i det nordøstlige område af flyvepladsen omkring felthangarne. Man kan tydeligt se spor efter pansergravene, minefelter, flakbatterier, løbegrave, regelbau 58c, pigtrådsafspærringer mv.
Det andet fine billede viser de stadigt eksisterende løbegrave fra ovennævnte område.
Du kan komme til at stå midt i det hele på vores næste tur rundt på flyvepladsen, så vil du vide mere om Luftwaffe i Esbjerg, så tag med på en rundtur på den tyske flyveplads lørdag den 12. oktober 2024, turen starter kl. 10.00 med besøg i Tarp Bunkemuseum og herefter begynder rundturen.
Der kommer formodentlig en tur mere i november.
Afsæt ca. 3 timer til turen og husk lommelygte og vandtæt fodtøj.
Vi kigger ind (og ned) i følgende bunkere:
– 2 x Regelbau 622 (mandskabsbunker)
– Gefechtstanden fra 1940.
– Regelbau 608 (kommandobunker)
– Regelbau 639 (sanitetsbunker)
– Regelbau L412 A (befalingsbunker FLAK)
– Beskyttelsesbunker 50 mand fra 1940.
– Ringstand bauform 261 ringstand 2 cm Flak 38 für Flugplatzverteidigung.
– Splitterboxene + løbegrave + ammunitionsområdet
Husk du støtter Tarp Bunkermuseum og Foreningen Esbjerg i Atlantvolden i deres arbejde med at registrere og vedligeholde de tyske bunkere og effekter i Esbjerg, når du deltager i turene.
Pris 245kr. pr. person for en rundtur – børn under 12 år 110kr.
Kun tilmelding og forudbetaling på 21406804 – ring og hør nærmere.
Husk at ovennævnte bunkere er placeret på privat grund og adgang kræver tilladelse fra lodsejere – det har vi.
Hvis du er i tvivl, så læs de fine anmeldelse.
Del gerne opslaget
#tarpbunkermuseum #fliegerhorst #esbjergww2 #andenverdenskrigbunker #andenverdenskrig #wwll #ww2 #tyskebefæstninger
0 CommentsComment on Facebook
Fliegerhorst Esbjerg nedlukkes som operativ flyveplads ultimo maj 1940.
Start- og landingsbanerne var græs og dermed for bløde i regnvejr.
Så der bliver nedgravet tusindvis af ler drænrør og flyvepladsen bruges igen operationelt fra november 1940.
Billede 1 viser dræningsplanen lavet af Anlægsdirektoratet lavet i 1948.
Billede 2 viser, at man stadigvæk kan finde drænrør fra nedlægningen i 1940
Kilde BAMA/TBM/junker
0 CommentsComment on Facebook
Så er der kun ca 40 minutter til at går løs på Solbakkegårdsvej og vi er klar Foreningen Esbjerg i Atlantvolden.
Det fine billede viser hvor bunkeren blev ramt den 27 august 1944
1 CommentComment on Facebook
Meget informativ arrangement
Biiledet viser bombningen af Esbjerg Fliegerhorst 27 August 1944 og er taget af USAF.
60 fly kastede tilsammen 147,5 tons bomber over flyvepladsen, der skete store skader, og flere amerikanske fly blev skudt ned.
"Foreningen Esbjerg i Atlantvolden" markerer søndag den 25 august 80året for bombningen med en historisk mindedag på det, der er tilbage af Esbjerg Flyveplads på adressen Solbakkegårdsvej 1. Der bliver korte foredrag om selve bombningen, guider fortæller om begivenhederne, og der vil være en mindre udstilling, der fortæller om dagen og flyvepladsen under krigen.
Arrangementet finder sted fra klokken 14 til klokken 18 og der bliver mulighed for at købe hotdogs og kaffe med mere.
0 CommentsComment on Facebook
Det fine billede viser ”General der Luftwaffe in Dänemark” noter omkring angrebet på Fliegerhorst Esbjerg den 27. August 1944”
Den 27. august 2024 er det 80 år siden da, den tyskbesatte Esbjerg Flyveplads i Kjersing blev udsat for et amerikansk bombeangreb.
Denne søndag var en sommerdag, men skulle senere blive husket som Vestjyllands blodige søndag. Om eftermiddagen blev Esbjerg by overfløjet af 1200 amerikanske bombemaskiner og et større antal jagerfly. Amerikanerne var på vingerne for at angribe mål i Berlin, men på grund af dårligt vejr blev missionen aflyst. På vej hjem til baser i England blev det bl.a. besluttet at bombe Esbjerg Flyveplads – "target of opportunity".
Der var 60 bombefly af typen B-17, der kastede bomber i 4 bølger, og der blev kastet 117,5 tons bomber af 500 lbs og 1000 lbs typen samt 30 tons brandbomber.
De to første bølger faldt over ”Solbakkegård” og et område med flyhangarer lige nord for gården. De to sidste bølger faldt over to områder med mandskabsbarakker øst for flyvepladsen, og jernbanen, der fører fra Esbjerg til Varde, blev også ramt.
Solbakkegård, der lå lige syd for flyvepladsen, var blevet beslaglagt af tyskerne, og gården blev totalt udbombet ved angrebet. Kort efter bombemaskinerne havde smidt deres bomber, blev pladsen angrebet af de amerikanske 63 jagermaskiner af typen Mustang P-51, der fløj i en højde af ca. 10 meter og der med deres maskinkanoner skød på alt.
"Foreningen Esbjerg i Atlantvolden" markerer sammen med andre søndag den 25. august 80-året for bombningen med en historisk mindedag på det, der er tilbage af Esbjerg Flyveplads på adressen Solbakkegårdsvej 1. Der bliver informeret om selve bombningen, guider fortæller om begivenhederne, og der vil være en mindre udstilling og film, der fortæller om dagen og flyvepladsen under krigen.
Det sker fra kl. 14.00 til klokken 18.00
Check Foreningen Esbjerg i Atlantvolden samt Fanø i Atlantvolden for nærmere detaljer om dagen.
Så kom frisk den 25 august 2024 kl. 14.00…
foto junker
0 CommentsComment on Facebook
Kom og vær med den 25 august 2024Den 27. august 2024 er det 80 år siden da, den tyskbesatte Esbjerg Flyveplads i Kjersing blev udsat for et amerikansk bombeangreb.
Denne søndag var en sommerdag, men skulle senere blive husket som Vestjyllands blodige søndag. Om eftermiddagen blev Esbjerg by overfløjet af 1200 amerikanske bombemaskiner og et større antal jagerfly. Amerikanerne var på vingerne for at angribe mål i Berlin, men på grund af dårligt vejr blev missionen aflyst. På vej hjem til baser i England blev det bl.a. besluttet at bombe Esbjerg Flyveplads – “target of opportunity”.
Der var 60 bombefly af typen B-17, der kastede bomber i 4 bølger, og der blev kastet 117,5 tons bomber af 500 lbs og 1000 lbs typen samt 30 tons brandbomber.
De to første bølger faldt over ”Solbakkegård” og et område med flyhangarer lige nord for gården. De to sidste bølger faldt over to områder med mandskabsbarakker øst for flyvepladsen, og jernbanen, der fører fra Esbjerg til Varde, blev også ramt.
Solbakkegård, der lå lige syd for flyvepladsen, var blevet beslaglagt af tyskerne, og gården blev totalt udbombet ved angrebet. Kort efter bombemaskinerne havde smidt deres bomber, blev pladsen angrebet af de amerikanske 63 jagermaskiner af typen Mustang P-51, der fløj i en højde af ca. 10 meter og der med deres maskinkanoner skød på alt.
I de følgende dage blev 23 tyske soldater begravet i Mindelunden
De tyske FLAK stillinger brugte 5.661 granater fra 2 cm til 10,5 cm og ca. 2.214 stk. maskingeværammunition. Der var store skader på flyvepladsen sydlige område og 3 tyske fly var ødelagt.
“Foreningen Esbjerg i Atlantvolden” markerer sammen med andre søndag den 25. august 80-året for bombningen med en historisk mindedag på det, der er tilbage af Esbjerg Flyveplads på adressen Solbakkegårdsvej 1. Der bliver informeret om selve bombningen, guider fortæller om begivenhederne, og der vil være en mindre udstilling og film, der fortæller om dagen og flyvepladsen under krigen. Det sker fra kl. 14.00 til klokken 18.00
Check Foreningen Esbjerg i Atlantvolden samt Fanø i Atlantvolden for nærmere detaljer om dagen.
Det fine billede viser området ved Solbakkegård som var epicenter for bombningen i 1944 kombineret med de orange figurer, som viser Luftwaffes installationer og bygninger i området ved Solbakkegård.
I dette område havde tyskerne opført en lang række bygninger og bunkeranlæg og mange af bygningerne, inklusive Solbakkegård, blev helt udbombet. En enkelt bunker blev ramt af en bombe, nemlig den store kommunikationsbunker af typen 608 som kan ses på billedet. Flere områder af flyvepladsen blev mere eller mindre udraderet!
Men det mest spændende er nok de røde cirkler, som viser de registrerede bombekrater efter bombningen og det er stadigvæk muligt at se flere af disse bombekratere, så kom frisk den 25 august 2024 kl. 14.00…
1 CommentComment on Facebook
Den 27. august 2024 er det 80 år siden da, den tyskbesatte Esbjerg Flyveplads i Kjersing blev udsat for et amerikansk bombeangreb.
Denne søndag var en sommerdag, men skulle senere blive husket som Vestjyllands blodige søndag. Om eftermiddagen blev Esbjerg by overfløjet af 1200 amerikanske bombemaskiner og et større antal jagerfly. Amerikanerne var på vingerne for at angribe mål i Berlin, men på grund af dårligt vejr blev missionen aflyst. På vej hjem til baser i England blev det bl.a. besluttet at bombe Esbjerg Flyveplads – "target of opportunity".
Der var 60 bombefly af typen B-17, der kastede bomber i 4 bølger, og der blev kastet 117,5 tons bomber af 500 lbs og 1000 lbs typen samt 30 tons brandbomber.
De to første bølger faldt over ”Solbakkegård” og et område med flyhangarer lige nord for gården. De to sidste bølger faldt over to områder med mandskabsbarakker øst for flyvepladsen, og jernbanen, der fører fra Esbjerg til Varde, blev også ramt.
Solbakkegård, der lå lige syd for flyvepladsen, var blevet beslaglagt af tyskerne, og gården blev totalt udbombet ved angrebet. Kort efter bombemaskinerne havde smidt deres bomber, blev pladsen angrebet af de amerikanske 63 jagermaskiner af typen Mustang P-51, der fløj i en højde af ca. 10 meter og der med deres maskinkanoner skød på alt.
I de følgende dage blev 23 tyske soldater begravet i Mindelunden
De tyske FLAK stillinger brugte 5.661 granater fra 2 cm til 10,5 cm og ca. 2.214 stk. maskingeværammunition. Der var store skader på flyvepladsen sydlige område og 3 tyske fly var ødelagt.
"Foreningen Esbjerg i Atlantvolden" markerer sammen med andre søndag den 25. august 80-året for bombningen med en historisk mindedag på det, der er tilbage af Esbjerg Flyveplads på adressen Solbakkegårdsvej 1. Der bliver informeret om selve bombningen, guider fortæller om begivenhederne, og der vil være en mindre udstilling og film, der fortæller om dagen og flyvepladsen under krigen. Det sker fra kl. 14.00 til klokken 18.00
Check Foreningen Esbjerg i Atlantvolden samt Fanø i Atlantvolden for nærmere detaljer om dagen.
Det fine billede viser området ved Solbakkegård som var epicenter for bombningen i 1944 kombineret med de orange figurer, som viser Luftwaffes installationer og bygninger i området ved Solbakkegård.
I dette område havde tyskerne opført en lang række bygninger og bunkeranlæg og mange af bygningerne, inklusive Solbakkegård, blev helt udbombet. En enkelt bunker blev ramt af en bombe, nemlig den store kommunikationsbunker af typen 608 som kan ses på billedet. Flere områder af flyvepladsen blev mere eller mindre udraderet!
Men det mest spændende er nok de røde cirkler, som viser de registrerede bombekrater efter bombningen og det er stadigvæk muligt at se flere af disse bombekratere, så kom frisk den 25 august 2024 kl. 14.00…
5 CommentsComment on Facebook
Så er der stort set klar til en ny rundtur på flyvepladsen og vejret kan ikke være bedre☀️☀️🕶️
Det fine billede viser en tysk 20 mm Flak 30
1 CommentComment on Facebook
På med støvlerne